陈耕可不知道布尔加科夫是怎么想的，但军用的东西也可以谈？

        这个想法太诱人了，利哈乔夫汽车制造厂可不仅仅是一家汽车制造厂，而是一个以利哈乔夫汽车制造厂为首的、多达数十家企业联合而成的汽车重工联合体，想着前几天看到的一些军用车辆，比如131型6*6中型全轮驱动军用越野运输车，比如135型8*8重型全轮驱动军用越野运输车……

        6*6的131也就罢了，8*8的135型重型全轮驱动运输车简直让陈耕口水流了一地！

        作为一名军迷，陈耕记得很清楚，一直到90年代中后期，咱们中国才在苏联MAZ—543型8*8重型全轮驱动运输车的基础上，开发出了咱们自己的8*8重型全轮驱动军用越野运输车，进而才发展出了我军自己的重型导弹载具，如果自己能够从利哈乔夫汽车制造厂引进MAZ—543差不多规格的利哈乔夫135，那……

        但是很快，陈耕的脑袋飞快的冷静了下来。

        第一，现在的中苏关系还没有实现正常化，很多事情操作起来都很不方便；

        第二，能被自己看中的，必然是利哈乔夫汽车制造厂比较极端的产品，但在当前这个中苏关系还没有正常化的情况下，苏联方面几乎没有可能答应自己的要求；

        第三，就算苏联方面会答应自己的要求，以老毛子贪婪的胃口，他们恐怕也会狮子大开口；

        第四，反正再过不到3年，苏联这个庞然大物就要轰然垮塌了，到时候自己完全可以以比现在小的多的代价获得自己想要的东西，又何必在这个时候用这种方式引起老毛子的警惕？；

        想清楚了，陈耕呵呵一笑，无比坚定的摇摇头：“谢谢大家的好意，不过真的不用了，润华实业的技术实力和经验积累有限，现在的这些东西就够我们消化一阵子的了。”

        陈耕的回答让人群中的两个不起眼的秘书微微皱起了眉头：不是吧？难道这个中国小子真的不是肩负着中国政府的什么特殊使命？可根据那边传过来的消息，这小子来苏联考察的要求，被以最快的速度走过了手续，这个情况本身就不对头，到底是什么地方出了问题？

        陈耕可不知道自己已经被人给惦记上了，当然，就算知道了他也不会觉得奇怪，一个中国企业家带领的参观考察团队来了苏联，如果苏联情报部门不安排人跟着、盯着，那才是奇了怪了。不过既然利哈乔夫汽车制造厂愿意扩大合作范围……

        心中一动，借着刚才的兴奋劲儿，陈耕有些惊喜的道：“真的可以吗？”

        陈耕的样子让布尔加科夫觉得自己竟然松了一口气，连忙道：“当然……”

        “太好了，”不等布尔加科夫说完，陈耕就开心的道：“如果可以，我希望我们双方加强在材料、工艺、底盘和悬挂等技术等方面的合作，如果利哈乔夫汽车制造厂能够派一些这方面的专家到我们那常驻一段时间，那就更好了。”

        陈耕是设计师，不是工程师，自然，对于工程师擅长解决的材料、工艺等方面的问题陈耕就力有不逮了，这也是当前困扰润华实业最大的问题：设计方面有陈耕来把关甚至亲自上阵，那是没问题的，但材料、工艺、流程这些东西就不是陈耕擅长的东西了，润华实业想要进一步发展，必须尽快解决这方面的问题，而对于有着近半个世纪的积累的利哈乔夫汽车制造厂甚至利哈乔夫汽车重工联合体来说，这些根本就不是问题。是以在免疫了布尔加科夫的诱惑之后，陈耕的目的很明确，就是加强润华实业在材料、工艺等方面的能力——就算一时间加强不了也不要紧，最重要的先摸清楚情况，等苏联一倒，自己立马就下手！

        别人都是磨刀不误砍柴工，自己是半夜就起来磨刀。

        可这个时代，除了陈耕敢笃定2年多以后苏联这个庞然大物轰然垮台，其他人谁敢这么认为？自然的，陈耕的做法在利哈乔夫汽车制造厂的一众领导们看来就有些不可思议了：就只是这样？！

        我们已经做好了各种准备，可你要给我看的就是这个？

        确定润华实业是真的没有什么想要与利哈乔夫汽车制造厂合作的项目了，无奈之下，布尔加科夫向提出提出了自己的要求：“既然这样，陈，我想我们还可以扩大一下合作范围。”

        陈耕眨了眨眼：“您请说。”

        布尔加科夫笑眯眯的，脸上完全是一副狼外婆的迷之微笑：“你们在汽车设计方面的一些东西也值得我们学习，尤其是在整车的造型方面，所以……”

        没等布尔加科夫说完，陈耕心中已经大呼上当！

        难怪之前老毛子这么利索呢，还以为这是老毛子见了中国同志之后迸发的无产阶级革命友情，敢情是自己一厢情愿了，老毛子们打的竟然是这个主意：一开始你们提合作的时候我们很大方，现在到我们提合作了，你们也不好意思小气了吧？

        谁说老毛子实在的？老毛子简直狡猾狡猾滴！

        不过想想，利哈乔夫汽车制造厂也够无奈的，作为克里姆林宫车队的御用车辆提供商，利哈乔夫汽车制造厂的产品比不过自己的欧美同行也就罢了，现在竟然被自己的苏维埃小兄弟给比了下去，这让克里姆林宫的诸位大佬们情何以堪？！

        于情于理，利哈乔夫汽车制造厂都得有所行动和表示。

        “当然没问题，”虽然已经在心里问候了布尔加科夫的祖宗十八代，但陈耕的真诚的、欣喜的笑容完美的掩盖了陈耕心中想要和布尔加科夫家中的年轻女性发生点什么的想法：“对于一切能够加深我们双方认识和交流的做法，我个人都很赞同……布尔加科夫同志，我提议，贵方可以组织一个参观和考察团队，去我们润华实业去走一走、看一看，在对我们的产品有了一个详细的了解、对贵方的需求有了一个清晰的定位之后，咱们再谈这个。”

        也对。

        一群没经历过市场经济风云诡谲的考验的、可爱的苏维埃计划经济小朋友们，哪里知道陈耕这个建议所包藏的近乎爆仓的坏心思？顿时就觉得陈耕的这个建议真的是为自己量身考虑的：他说的没错啊，咱们之前打算从润华实业引进的那两款车型，毕竟只是从照片上看到的，实际上到底怎么样这个还有待商榷，如果能够亲自去中国考察、验证一番，自然就更有把握。

        “这样就最好了，”布尔加科夫连连点头，扭头就对克列斯廷斯基吩咐道：“克列斯廷斯基同志，你回头立刻向苏维埃中央写一份申请，请伟大的苏维埃中央批准我们去中国兄弟哪儿考察。”

        “是！”克列斯廷斯基立刻应道。

        刚刚那两位苏方的随行人员也是眼光闪烁：去中国考察么？这倒是个不错的机会……

        …………………………………………

        虽然与利哈乔夫汽车制造厂达成了初步的合作意向，但陈耕觉得以苏联政府的拖沓和**程度，能在两个月之内讲这件事批下来就算是迅速了，拖个一年半载的也完全不值得奇怪，慢一点的话，说不定会拖到苏联解体。

        所以在莫斯科四处大采购，为朋友们准备回国的礼物的时候，看到布尔加科夫送来的苏联政府官方给出的批复指导意见，陈耕顿时震惊了：尼玛啊，这还是一向以拖沓、**、效率低下而著称的苏维埃政府吗？

        “对于两家公司的合作，苏维埃政府非常重视，”亲自来向陈耕转达苏维埃中央的意见的布尔加科夫，看上去整个人喜气洋洋的：“另外苏维埃中央给出了一个建议。”

        “您说。”

        “希望您能够将我们双方达成的协议转达贵方政府，如果可能，利哈乔夫汽车制造厂的参观代表团会与你们一起去中国。”

        陈耕被吓到了：“真的？你没开玩笑吧？”

        “当然，陈，你认为这是可以拿来开玩笑的事情么？”布尔加科夫反问。

        明白了！中苏两国想让关系正常化的意图都非常强烈，而自己这次的苏联之行，无意中充当了一次双方接触和了解的桥梁！

        如果说之前陈耕对很多事情还不是很确定的话，那么现在，他心里头已经一万个确定了：难怪上面对润华实业去苏联参观和访问的要求批复的这么快，难怪利哈乔夫汽车制造厂对于润华实业的合作要求答应的这么痛快，原来原因都出在这里！

        说不定现在首都那边等自己的消息早就等的心焦了？

        恐怕利哈乔夫汽车制造厂去润华实业参观考察的消息一递上去，立刻就会给出“同意”的批复吧？

        想明白了这些，陈耕当即痛快的点头：“OK，我知道该怎么办了。”(未完待续。)


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