同时秦彦三郎通报旅顺方面的海军，希望海军能将借用的伪满海上警察部队的海龙、海凤号炮舰，交还给关东军控制的伪满海上警察部队，以加强辽东湾沿海的防护。保证整个关东军屁股的安全，别被敌军从海面上咬一口。

　　尽管秦彦三郎中将，对于抗联在塘沽港的集结舰艇很不以为然。因为他认为登陆作战，对于眼下没有海军的敌军来说，并不是一件容易的事情。单靠十几艘缴获日军的登陆舰和登陆艇，再加上一些无武装的机帆船，他们就想在自己身后登陆？

　　恐怕他们的船队，一出海就得被搞乱。敌军在天津的动作，只不过是为了分散关东军的注意力而已。就算他们修好了缴获帝国的登陆舰，也没有能力实施大规模的登陆作战。要想自己担心，至少要等他们先凑齐驾驶这些登陆舰艇的人手再说。

　　登陆作战是需要长期进行演练的，还需要大量的气候、潮汐等方面情报的支援。更需要大量的舰队，提供猛烈的火力支援。不是想什么时候登陆，就可以什么时候登陆的。敌军没有这样的支援体系，想要实施登陆作战那纯属异想天开。

　　不过秦彦三郎还是在西起葫芦岛，东至盖平境内的辽东湾，进行了一定的准备。这万事不怕一万就怕万一，不管有没有用，提前做一些准备还是好的。等到熬到辽东湾十一月下旬开始封冻，就自己就可以撤回沿岸部署的反登陆兵力。

　　反正那些名义上归属伪满民政部，实际上归属关东军直属的海上警察部队，十几艘大大小小的炮艇闲着也是闲着。让他们出来活动、活动筋骨，也算是关东军没有白养活这帮家伙，别整天就想着搞什么海产赚钱。

　　不过整个十月上旬东北前线，依旧平静的态势。反倒是抗联集中在塘沽的船队异常活跃，每天又是集中训练，又是不断的开展登陆训练的情况，让秦彦三郎也不断的怀疑自己的判断是不是正确。

　　在请示了山田乙三大将之后，秦彦三郎中将把眼下关东军最精锐的第七师团，从抚顺东南方向调到了盖平沿线布防。因为敌军如果真的在辽东湾实施登陆作战，将突破口选在盖平的话，那么可以直接威胁到奉安铁路线，就连整个辽东半岛也会被全部切断。

　　安奉铁路是关东军眼下唯一的生命线，一旦被切断整个关东军都将无路可退。就算别的方向全部放弃，这条铁路线也必须要死保。丢了安奉铁路，整个关东军就只能在南满，成了一群无家可归的孤魂野鬼。

　　所以几经考虑，秦彦三郎中将还是把第七师团，调往了盖平海岸线进行反登陆作战准备。同时从奉天以北战场抽调一二二师团，接替这个第七师团负责担任抚顺至清河城一线的防御。同时将抚顺东南战场的两个独立重炮联队，也加强到了盖平方向。

　　这样一来整个盖平至营口一线，包括纵深的大石桥地域，就有三个师团外加三个重炮兵联队，以及一个战车旅团的兵力。即便是抗联选择从整个辽东湾除了锦州沿海之外，最适合登陆的营口至盖平一线登陆，那么他也可以从容的将登陆的抗联部队赶下海。

　　只是因为拥有着绝对的海上优势，从来就没有想过有一天，敌军会在自己背后辽东湾登陆的关东军，这个岸防工事群却是有些过于仓促。时间过短无法修建永备工事群的日军，只能大量的拆民房修建野战工事群。

　　然而就在秦彦三郎中将，不断的在南满调兵遣将，尤其是调往盖平、营口一线的日军，正在抓紧时间修建岸防工事的同时。北面的抗联部队所有的高级将领，也全部不清楚一号心中究竟在想着什么。

　　眼下都已经这个时候，却始终没有下达战斗命令，就连战斗准备命令都没有下达。这战斗命令在不下达，时间就有些仓促了。眼下天气一天比一天凉，如果在不下达行动命令，到南满秋季季风刮起来的时候，伞降作战就很有可能无法实施。

　　只是这些高级将领，却没有一个人敢去问一号，究竟什么时候下达战备命令。尽管弹药倒是暂时不用前送，前线各个兵站在前次会战结束后，一直在秘密储备弹药和油料。可部队前送，尤其是重装备前送，总归还是需要时间的吧。

　　但直到一九四四年十月十五日，抗联总部才下达了各部队集结的命令。所有的作战命令，并没有采取无线电的方式下达，战前更没有召开动员大会。而是由总部派出参谋乘坐小型飞机，以信函的方式通知给出了前线部队之外，所有的参战部队。

　　在每一个师收到的信函之中，详细的指定了该师开进路线和方式，以及指定作战集结地域。同时各个方向指挥员也一律不乘坐吉普车，而是改乘普通运输卡车，向各自预定指挥位置进发。

　　除了已经在前线的七个独立坦克团之外，预定参战的需要从后方向前调动的，装甲一师、装甲三师、装甲四师和三个装甲旅，第一机械化步兵师，则在朝鲜境内三个独立坦克团，以及向朝鲜境内佯动的装甲二师掩护之下。

　　采取以铁路输送自各自指定战场八十公里之外，剩余八十公里路线则直接采取机械化前进的办法。所有需要铁路开进的坦克、重炮、摩托化部队，在进行铁路输送的时候，全部采取严格的伪装。采取分批次，多路迂回开进的办法。

　　当满载着装甲二师德制坦克的军列，经延吉、图们抵达朝鲜境内的富宁、镜城一线的时候，包括日军大本营在内，无论是关东军、朝鲜军都认为抗联下一步重点的攻击目标会是朝鲜。以切断在必要的时候，关东军撤往朝鲜的退路。

　　而抗联在塘沽一线的所谓船队，只不过是分散和牵制关东军的兵力，使其无法增援朝鲜军而采取的迷惑手段。尽管日军所有的高级参谋，都认为朝鲜的地形并不适合坦克作战。但面对着这个经常不按理出牌的对手日军大本营，尤其是新任参谋总长梅津美治郎大将，根本就不敢掉以轻心。

　　四二年抗联实施的那场经典的坦克穿插战，翻越常人眼中根本就不可能翻越的阴山天险直插包头，直接导致蒙疆军的大溃败那场战役。告诉日军大本营，在自己这个强劲的对手面前，什么事情都有可能发生。

　　更何况在更早之前的那场坦克劈入战，也打的当时朝鲜军无力抗衡。这个总是搞出新花样来的对手，实在是防不胜防。在本土已经抽调不出兵力，或是压根就不想从本土抽调兵力的大本营。

　　在中国派遣军还在舔舐伤口的情况之下，虽说谨慎了一些，但也从在最短的时间之内，从关东军调走了一个师团，一个独立混成旅团的兵力，外加七个反坦克炮中队划归了朝鲜军。这一点让无论是山田乙三还是秦彦三郎都相当的无语。

　　你增援朝鲜军归增援朝鲜军，可关东军与朝鲜军山水相连，可谓是唇齿相依。谁能保证敌军向朝鲜军发起进攻的同时，不向关东军动手？他们那么多的坦克部队，朝鲜那种狭窄的地形能够摆开？敌军只要向朝鲜军进攻，关东军方面势必也会卷入进去。

　　但日军大本营的命令，却是异常的强硬。调集关东军驻安奉铁路沿线的五十一师团，火速向朝鲜境内转进。大本营下达命令倒是简单，可总感觉自己现在实力不足的关东军，调整部署却是困难。

　　合计来合计去，无奈之下的秦彦三郎只能冒险，从盖平一线抽调回了一零八师团，以填补五十一师团调走后留下的空缺。至于调走一零八师团留下的空缺，只能让位于大石桥的六十九师团向前顶上去。但两个人都认为，第七师团还是继续留在盖平一线比较合适。

　　而就在山田乙三与秦彦三郎两个人，手忙脚乱调整部署的时候。他们对面的抗联部队，却突然加快了调动速度。各部队或是通过铁路输送，或是通过公路机动，向各自指定地域快速推进。杨震给各师的命令是，于十月二十日之前各师必须抵达指定位置。

　　其实甚至包括军委在内，没有人知道为什么杨震的总攻发起日期，定在了十月下旬。几乎每一个人都认为，十月中旬是发起此次作战最佳时期。在晚了他在塘沽的佯动部队，真的就成了虚张声势了。

　　因为到了十月底辽东湾虽说不会结冰，但是海水的温度已经不适合在实施登陆作战。而到了十一月中下旬，整个辽东湾便开始封冻。到那个时候，日军部署在辽东湾反登陆师团，就可以腾出手来调往其他战场，这无疑会增加整个战场的变数。

　　但杨震却是始终没有行动，一直到十月上旬才开始陆续着手秘密准备。到了十月十一日，也只是命令各部队严禁外出，所有车辆要加满油进入战备状态，并秘密的开始进行铁路大规模的输送准备。

　　这一点让很多人，都搞不明白这个年轻的大区指挥员，心里究竟在想着什么。其实究竟为什么一直到十月下旬，才发起此次会战。除了其他的原因之外，还有一个很重要的原因。那就是用于快速突击的坦克数量，还有很大的缺口。就算将驻华北的坦克部队调回，但眼下抗联的坦克数量依然有些不足。

　　而要实施中央要求的快速拿下整个南满，尽可能保证南满工业完整性。作为快速突击力量的坦克数量不足，无法在合围沈阳以北日军重兵集群的同时，从沈阳两翼分别直插新民、鞍山，切断沈阳东西两个方向日军增援，让杨震很难实现完成这一点。

　　单靠步兵攻击也不是不可以，但是这攻击速度肯定要慢下来不止一点半点。步兵的快速机动性太差，很难在敌军顽强的阻击之下快速推进。而以日本人的性格，只要给他们一定的机会，这些人估计连毛都不会给自己留下。关东军主动放弃的阜新一线，所有的煤矿被炸了一个一干二净，已经足以说明这一点。


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