美军这种做法其中蕴含着的思路，杨震倒是看的很明白，他们是利用这个机会，检验一下这些B二十九轰炸机，对于某些特定目标的轰炸能力，尤其是对于特定目标的轰炸精度。因为这些B二十九轰炸机参与此次朝鲜作战，选择的目标都是明显经过精挑细选的。

　　但这些目标整体上来说，却还是属于战术目标范围。如果美军这次真的想要参合进来，他们在北满根据地的B二十六中型轰炸机，或是将具备对地攻击能力的P五十一战斗机或是P三十八战斗机投入，会更加适合一些。

　　而他们却出动的偏偏正是这款B二十九重型战略轰炸机吗，这其中的想法究竟是什么，就有些味道了。不过这世界上拿着一款最先进的战略轰炸机，去对铁路线、火车站一类的战术目标实施轰炸，恐怕只有美国人才能有这种超级浪费的想法。

　　当然作为一种战略轰炸机，除非重新爆发世界大战，否则在这场战火燃遍全球的战争硝烟散去之后，肯定就无用武之地。但美国人花费这么大的代价，研制这种几乎是超时代的轰炸机，肯定不会在短时间之内就让它退役。

　　所以美国人想要利用这个机会，检验一下这种轰炸机在应对低强度冲突的时候，可以发挥的作用。对于美国人这种在战术上的前瞻眼光，杨震还是很佩服的。但是对于美国人这种想法，杨震还是很不赞同的。

　　对于杨震来说，他清楚这种轰炸机虽说是美国人耗资巨大研发的。但在即将到来的喷气时代，这种还使用活塞式发动机的轰炸机，注定了命运不会太长久。等待他们的除了退役之外，就是转为特种作战飞机。

　　当然在喷气式飞机达到某些性能之前，这些巨大的轰炸机，还是可以发挥一定的战略威慑作用。但定位也就是处在战略威慑方面，至少除了新一轮的世界大战短时间之内爆发之外，功能也就这么多。

　　在战后这种战略轰炸机存活的时间，绝对不会多于六年以上，取而代之的会是喷气式的轰炸机。当然如果美国人心疼的话，学学英国人也不是一点延长服役期的可能。毕竟喷气式战斗机价格昂贵，使用上的成本也高于活塞式的战斗机。

　　对于一些小国来说，从强国那里捡来的二战飞机，还会服役很长一段时间。所以这种轰炸机，在战后对付那些小国来说，多少还是有一些作用的。这一点想必也正在全力进行喷气式飞机研制的美国人，应该也一样很清楚。

　　所以他们在利用这个机会，来检验一下这种轰炸机，对常规战术目标而非进行战略轰炸时的精确轰炸能力，以便堵住他们所谓纳税人的嘴巴。因为对很多国家来说，最大的战略目标也许可能就是一座火车站。

　　拿着这种战略轰炸机，去针对战术目标进行打击，以检验这种飞机的新用途。这种超级浪费手段，也就只有美国人能够想的出来。对于中国人来说，这种战术运用上的前瞻性眼光值得学习，但是这种超级浪费的手段，却不值得中国人学习。

　　当然美国人的这种试验也就进行了这么一回，就再也没有进行过这种得不偿失的试验。事实证明这种轰炸机在对付战术目标的时候，采取地毯式的轰炸也还是有一定威力的。只不过成本太过于高昂，不仅那些目标还没有一架飞机携带燃油和航弹的价格高。

　　而且一旦一架这种造价异常高昂的飞机被击落，那么更加得不偿失了。但是不过美国人这一参合进来，除了P五十一野马战斗机以及P三十八战斗机，参与到低空火力打击之外。B二十九轰炸机的转行尝试，也发挥了巨大的作用。

　　毕竟参与进来的几十架B二十九轰炸机，在这种航程上携带的上百吨炸弹，足以将一座车站或是一座桥梁，连同周边的所有目标都夷为平地。这玩意对军用列车的威胁不算大，但是对于铁路线的威力可是实实在在。

　　美军进行的这次战术实验，直接将整个北半部朝鲜半岛的铁路线送上了天。美军这一参合进来，倒是在一定程度上缓解了，抗联航空兵因为战场涉及面过广，对兵力部署上的巨大压力。

　　朝鲜军增援的一个旅团还未抵达新义州，就被炸的失去了战斗力。有了这个前车之鉴，朝鲜军在也不敢贸然行动。替换的新旅团只能在夜间采取徒步行军，并采取严厉的灯火管制的办法，向南满慢慢的增援。等到这个旅团赶到安东，整个关东军败局已定。

　　山田乙三对于大本营和朝鲜军，这种糊弄关东军的手腕非常的愤怒。但无论关东军如何的愤怒，毕竟胳膊明显拧不过大腿。见到大本营始终无意图出动大规模增援关东军，无奈的山田乙三大将只能下达了总撤退命令。

　　不然还能怎么做？眼看着关东军最后一个成建制的军，以及几个师团也随着辽东一同丢掉。眼下整个南满战场战事大部分已经结束，原来在各个方向作战的敌军，大部分已经腾出手来。

　　而他们下一个目标，那更是想都不用想。眼下整个南满战场，除了已经是死路一条的第五军之外，关东军唯一还成建制作战部队，只剩下安奉铁路沿线的第三军。一旦不能抢在这些敌军抵达之前将第三军撤出来，那么此战过后关东军真的是全军覆灭了。

　　第五军那里已经是束手无策，山田乙三大将唯一能做的就是派出一架飞机，利用夜色的掩护，将第五军的所有高级军官给接回来。只是这架飞机是派出去了，但却是再也没有回来。

　　不仅这架百式运输机，也是他这位关东军司令官的专机，没有能够安全的返回，连同已经上飞机的第五军高级军官们，也一同失去了踪迹。这架满载着第五军高级军官的零式运输机，彻底的消失在辽东茫茫的山区。

　　不过山田乙三大将想要找寻第五军高级军官的踪迹，抗联倒是可以给他一个满意的答复。这架日军百式运输机在新民野战机场起飞后，就被应杨震的要求，在沈阳地区防空雷达网建设完成之前，协助抗联进行沈阳地区夜间防空的，就在沈阳上空巡逻的美军两架P六十一夜间战斗机给发现。

　　这一场空战从新民打到了鞍山的上空，这架满载着第五军大佐以上军官的百式运输机，无论关东军抽调的所谓王牌飞行员使尽了浑身解数，也没有能够摆脱开装备了机载雷达，将夜色变成了白天的美军飞机追杀。

　　最终在鞍山以北上空，被打得满身窟窿的这架百式运输机，在也扛不住这两架P六十一战斗机，以及接到报告后赶过来，见到总算有事可做，兴奋的和自己战友抢起来猎物的其他美军夜航战斗机的攻击，一头栽向了千山的崇山峻岭之中。

　　机上的所有第五军高级军官，包括军司令官村上啓作中将在内全数被击毙。而作为护航机使用的两架屠龙式夜间战斗机，也全部在空战之中被击落。不过有些兴奋过头的美军飞行员中，也出现了一个倒霉者。

　　一架美军的P六十一夜航战斗机，因为飞行员在击落了日军飞机之后，兴奋过度顾不得在山区上空玩起了特技的时候，茫茫夜色之中一头撞上了千山险峻的山峰，机上的空勤人员全部当场阵亡。

　　美国人的这次行动，击落了运载着第五军所有高级将领的飞机。机上仅仅中将就三名，少将三名外加十一个大佐，可谓是捞了一网大鱼。但却因为自己的显摆，承受了原本不该承受的损失。

　　接运第五军高级军官的飞机一去不回，抗联各部正在全力向辽东战场增援。无论是山田乙三大将还是秦彦三郎中将，都明白战到此时关东军已经无力在回天了。眼下整个南满战场大局已定，就算大本营现在给关东军在调拨十个师团，恐怕也难以挽回败局。眼下他们唯一能做的，就是撤出来一个师团是一个。

　　知道事情紧迫，瞬息万变的战局不会留给自己太多时间的山田乙三大将。亲自要通了第三军司令官中山惇中将电话，亲口给他下达了全线立即撤退的命令。在电话上山田乙三大将再三交待中山惇中将，只要能将军主力撤出来，所有无法携带的物资和装备，全部统统都可以丢掉。

　　而实际上在得知身后敌军三个师已经逼近凤城，更多的敌军正从西面、西北两个战场赶过来的情报后，心中早就已经没有了战意。已经暗中命令一线各个部队，开始进行逐步收缩，并全力确保安奉铁路草河口至安东一线，自己第三军仅存退路安全的中山惇中将。

　　在接到山田乙三的命令之后，中山惇中将立即按照早就制定好的撤退预案，给所属还保持着建制完整，最关键的兵力还相对完整的各个部队，下达了全线总撤退的命令。为了不将撤退搞成溃退，让更多的兵力能够撤出去。他把自己的军司令部所有的参谋都派了出去，督促各个师团和旅团，按照自己下达的方案撤退。

　　接到中山惇中将的命令之后，安奉线战场的参战日军各部，立即采取壁虎断尾的战术。一线与抗联纠缠过紧的部队，直接被留下来缠住抗联的追兵。二线部队则火速丢掉了所有的物资和重装备，除了以一部兵力在凤城南北两翼展开，保证撤退通道安全之外。

　　其余的所有能够撤下来的兵力，按照山田乙三大将亲**待的朝鲜军架设浮桥位置，全速向东鸭绿江一线撤退。至于安奉铁路早就已经无法通车了，通过安奉铁路快速撤退，安奉铁路沿线的日军各部是早就不敢去想了。

　　在发现当面第三军主力撤退迹象后，王效明一边将情况火速上报，一边立即组织部队全速追击。并再一次组织一个师加上一个骑兵旅的兵力，由宽甸以北向凤城一线全速穿插，试图将第三军撤退的兵力堵截在凤城一线，将第三军主力留在辽东战场，以保证此次战役在自己这里圆满的收口。


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